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みなさん、お久しぶりデース！ 長らくご無沙汰ですね。実は私、ついに去年1月に我が愛するヘリJA-11DHを売ったのです。ひどく悩みましたが、あるきっかけができて、そのおかげで予定より1年遅れで別れました。辛かった。。それやあれやで、すっかりご無沙汰で。でも、去年は、おもに院内報やfacebookはむしろこの2年で大充実しましたよ。これもうちの天才秘書Kuruのおかげでしたが、彼女もいなくなっちゃった。。
と辛い1年でした。それに、無闇に政治ネタが多くて、基本そこに突っ込まないのがこのコラムの方針ですし。でも、そろそろあまりに教育に悪いという気持ちが強くなっていたところに、ちょっとした事故がありまして。ついに、ひょっこり書くことにした次第です。あ、念のため、登場する人物、年齢、イニシャル全部変えてあります。それ以外は、記憶ですが、まったく正確です。さて、、
夜、外での大きな衝撃音。低音成分が多く、典型的なガツンと言う音ではなく、複雑な振動音であった。まずうちのせん（ワン）が吠え、私と妻2名も気づく。
ベランダ側の窓からみると、恐らく右が消灯し、片目の自動車のライトが木に向かって縁石の直角に見える。複雑な振動音の原因が納得できた。再度食堂側から見ても動きがないので、直ちに簡単にはおり確認に2回から降りる。
縁石に直角に軽自動車が隣の介護センターとの間にある木に衝突しており（木との間は開いている）サイドエアバックとドライバー側エアバックが膨らんでいるが、ドライバー側はやや萎んで見える。エアバッグとヘッドレスととの間に人の頭があり、声をかけると大丈夫という。この間に妻が110番に電話している。あとで確認して最初の電話連絡は21:53であった。
頭部に外傷はなく、一旦診察室に行き、ペンライトと聴診器を持って再度近づくと、自動車は、センターライン寄りに少し戻っていた。まだ運転席側のダッシュボードあたりからエアバックの爆発煙がわずかに立ち昇っていた。
顔面に外傷はなく、ろれつが回らず、意味不明の発語で聞き取れない。瞳孔３mm両側固定で、ライトの光で羞明なく光のあたり方で変化しないのが気になる。アルコール臭はしない（妻も同じ意見）が、顔が近づくとほんのわずかにケトン臭がする。顔裂が右狭小だが、口角は問題なく、本人も元からであると話す。持ち物と質問から返答はないが、こちらの職業は直ちに理解して、理解と見当識に問題なさそうであった。また最初の質問のあと、自力で降りてきたが、ふらつきは少しで、歩行は可能。左右の握力に異常ないため、つよい頭部打撲はないようすであるが、発語が意味不明で、無意識に自動車の外にでるようすなどのため、左後部座席に座らせて覚醒のため、運転席側の窓をあけた。JCC（救急で意識障害をみる指標のこと）で意識のレベルはI-１に見えるがI-2、3と問題ないし、IIはないので、判定は困難だが、パニックのための軽い混迷でよいと判断した。
うちのあたりは、ゆるいカーブになっている上、T字路が近いので事故が多く、センターライン側に道路を横断する形で自動車が止まっていると危険なので、電気系統は問題ないので、切ってあったエンジンスタートすると直ちにかかったのでややバックをしたが、少しだけしか動かない。しかもバックミラーからみると、生ガスが出ている感じなので、支援センター側の歩道に乗り上げようと、すこしずつハンドルを切りながら寄せたが左側ショックがやられて、わずかな段差も乗り越えられないし、マフラー煙から発火の危険性もあるため、縁石に寄せたところでエンジン停止し、当院の介護車を山側から事故車両に向けてライトを照らしハザードを点滅。事故車の周囲をみたが、左後部座席は音が出るが開閉可能。左助手席側は、フロントピラーがヒンジにかぶった形で変形しており、おそらく開かない。左前方のタイヤハウスの周辺がつぶれた形でタイヤに当たっていて、フロントは確認していないが、左前方オフセットで衝突している。タイヤ痕なし。ラジエター水の漏れは車周囲にはなし。マフラーからの水滴がやはりセンターラインと車体までの間に多めについていた。（つづく）